logo
خانه اخبار

دانش در مورد سرعت فن خنک کننده در ماشین آلات ساختمانی

I appreciate the help from Paul, he's prefessional and knows exactly what parts I need. My CAT has gone back to work without any problem.

—— Raphael

Got the final drive and its beautiful I think. We've have it assembled in our Hitachi ZX330 excavator, my machines goes to work again now. Many thanks

—— Kevin

Fast shippment, the arrived parts is good quality, our engine is repaired and is perfectly running at maximum power. Thank you, god bless.

—— محمد

چت IM آنلاین در حال حاضر
شرکت اخبار
دانش در مورد سرعت فن خنک کننده در ماشین آلات ساختمانی
آخرین اخبار شرکت دانش در مورد سرعت فن خنک کننده در ماشین آلات ساختمانی

ماشین‌آلات ساختمانی بدون کمک یک سیستم خنک‌کننده نمی‌توانند به درستی کار کنند. نگهداری از این سیستم یکی از عوامل کلیدی است که تضمین می‌کند دستگاه شما به طور عادی و کارآمد کار می‌کند.

از آنجایی که انواع مختلفی از تجهیزات ساختمانی وجود دارد، ظرفیت خنک‌کنندگی موتورهای آنها متفاوت است و هیچ استاندارد خنک‌کنندگی ثابتی وجود ندارد. با این حال، حداقل، سیستم باید بتواند الزامات عملیاتی خود دستگاه را برآورده کند.
به جز تولیدکنندگان محلی کوچک، اکثر تولیدکنندگان اصلی (OEM) استانداردهای خاص خود را دارند - به عنوان مثال، بیان می‌کنند که ماشین‌هایشان می‌توانند در دمای محیط «XX°C» به طور عادی کار کنند. این نشان‌دهنده تعهد طراحی سازنده است.

با این حال، پس از چندین سال کار، برای یک دستگاه دشوار است که همچنان استانداردهای اصلی کارخانه خود را برآورده کند. عملکرد خنک‌کنندگی و شرایط اتلاف گرما به ناچار بدتر می‌شود - این کاملاً طبیعی است. اگر تولیدکنندگان در ابتدا حاشیه‌های خنک‌کنندگی بیش از حد را طراحی می‌کردند، این از دو جهت اتلاف بود:

  1. انرژی اضافی موتور را به طور غیرضروری مصرف می‌کرد.

  2. می‌توانست باعث شود موتور بیش از حد خنک شود و منجر به سایش در دمای پایین شود.

بنابراین، ظرفیت سیستم خنک‌کننده باید متعادل باشد، نه بیش از حد.

هنگامی که موتور شروع به داغ شدن می‌کند، لازم است عملکرد سیستم خنک‌کننده را آزمایش کنید و مشخصات سازنده اصلی را درک کنید. تنها با مقایسه نتایج آزمایش با آن معیارهای کارخانه می‌توانید عملکرد خنک‌کنندگی موتور را به درستی بازیابی کنید.

این به معنای یادگیری در مورد پارامترهای مختلف برندها و مدل‌های مختلف دستگاه است، مانند:

  • حداکثر سرعت فن خنک‌کننده

  • فشار هوای خنک‌کننده

  • نرخ جریان هوا و غیره.

برخی از دستگاه‌ها از فن‌های هیدرولیکی یا کوپلینگی به جای فن‌های تسمه‌ای استفاده می‌کنند، بنابراین مهم است که استانداردهای کارخانه را برای هر نوع بدانید. به دلیل دلایل عملی مختلف، بسیاری از مالکان متوجه می‌شوند که برآورده کردن این الزامات دشوار است - به همین دلیل است که یادگیری دانش مربوطه بسیار مهم است.

با به دست آوردن و درک این داده‌ها، می‌توانید یک قضاوت اولیه در مورد اینکه آیا سیستم خنک‌کننده شما هنوز استانداردهای کارخانه را برآورده می‌کند یا خیر انجام دهید. برای انجام این کار، باید شرایط آزمایش اساسی را درک کنید - و این نیاز به کمی مطالعه دارد. حداقل، شما نیاز دارید:

  • یک تاکومتر (برای اندازه‌گیری سرعت)

  • یک دماسنج مادون قرمز

  • دانش نحوه استفاده از آنها

این خیلی سختگیرانه نیست - به هر حال، این دستگاه خود شماست. یادگیری این روش‌های تشخیصی اساسی به این معنی است که می‌توانید بررسی‌های اولیه را خودتان انجام دهید، بدون تکیه بر دیگران. تعداد کمی از مردم دستگاه شما را به صورت رایگان آزمایش می‌کنند، بنابراین بهتر است بررسی‌های اولیه را خودتان انجام دهید. تنها با یک سرمایه‌گذاری کوچک (حدود 100 یوان)، می‌توانید داده‌های آزمایشی معناداری را جمع‌آوری کنید.

داشتن این داده‌های پایه همچنین به شما کمک می‌کند تا هنگام درخواست کمک فنی، ارتباط موثرتری برقرار کنید - در غیر این صورت، بدون هیچ داده‌ای، دیگران فقط حدس می‌زنند. بسیاری از اپراتورها از این رویکرد «تعمیر کور» رنج می‌برند که غیرقابل اعتماد و ناکارآمد است.

به عنوان مثال، هنگامی که شما سرعت فن را اندازه‌گیری کردید، می‌توانید بگویید که آیا لغزش بیش از حد تسمه وجود دارد یا خیر. یک درایو تسمه‌ای معمولاً حدود 95% راندمان انتقال دارد (زیرا همه تسمه‌ها تا حدی می‌لغزند). از طرف دیگر، درایوهای هیدرولیکی راندمان انتقال کمتری دارند اما قدرت درایو و قابلیت تنظیم سرعت قوی‌تری را ارائه می‌دهند. بنابراین اگر سرعت فن اندازه‌گیری شده شما الزامات را برآورده می‌کند، مشکل احتمالاً در جای دیگری است.

هنگام آزمایش سرعت فن، داشتن ابزار مناسب کافی نیست - شما همچنین باید روش آزمایش صحیح را بدانید:

  1. در حالی که موتور خاموش است، یک نوار بازتابنده (همراه با اکثر تاکومترها) را به فن وصل کنید.

  2. موتور را روشن کنید و اجازه دهید تا زمانی که دمای مایع خنک‌کننده به حداقل 90°C برسد و در آن محدوده تثبیت شود، کار کند.

    • اگر نمی‌تواند تثبیت شود، اقدامات عایق‌بندی مانند استفاده از پرده رادیاتور موقت را انجام دهید.

  3. با استفاده از تاکومتر از فاصله مناسب، حداکثر سرعت فن را اندازه‌گیری کنید.

  4. سه قرائت جداگانه را ثبت کنید، مقدار متوسط را محاسبه کنید و آن را به درستی مستند کنید.

تنها با داده‌های دقیقی مانند این می‌توانید تعیین کنید که آیا عملکرد فن با استاندارد مورد نیاز مطابقت دارد یا خیر - به جای اینکه به سادگی یک فن جایگزین ارزان قیمت را «برای دیدن اینکه آیا کار می‌کند» تعویض کنید، که اغلب باعث اتلاف وقت و پول می‌شود.

اگرچه اینها ممکن است جزئیات جزئی به نظر برسند، اما در واقع سلامت واقعی دستگاه شما را منعکس می‌کنند و یک مبنای قابل اعتماد برای تشخیص عیوب ارائه می‌دهند. ارزش دارد که این را جدی بگیرید.

میخانه زمان : 2023-03-10 12:23:28 >> لیست اخبار
اطلاعات تماس
Guangzhou Anto Machinery Parts Co.,Ltd.

تماس با شخص: Mr. Paul

تلفن: 0086-15920526889

فکس: +86-20-89855265

ارسال درخواست خود را به طور مستقیم به ما (0 / 3000)