بسیاری از اپراتورها شروع به انجام تعمیرات ماشین آلات خود کرده اند، که یکروند مثبتاین نشان می دهد که تکنسین ها ارزش کار فنی را تشخیص می دهندنگهداري ماهرانه خيلي ارزشمند است.

با این حال، تسلط بر نگهداریچیزی نیست که در چند روز یاد بگیریاین کار نیازمند تلاش و یک سطح معینی از استعداد ذاتی است. برخی افراد به سرعت یاد می گیرند، در حالی که دیگران ممکن است در طول کل حرفه خود تلاش کنند.

نگهداری شاملتکنیک ها، مهارت ها و کیفیت قطعات، اماجزئیات خیلی مهمهحتی اگر شما فقط در حال تعویض قطعات هستید، نحوه انجام آن تفاوت بزرگی دارد.

• برخی از مردم اهمیت جدا کردن و جمع آوری ماشین آلات را در یکمحیط پاک، در حالی که دیگران در گل کار می کنند و هنوز هم جرات جدا کردن پمپ های هیدرولیکی را دارند.

• من یک مورد در یک شرکت دولتی را به یاد دارم: یک موتور دیزل نیسان RD6 که در یک محیط بسیار گرد و غبار بسته شده بود.به سلندر ضربه زد.، که نیاز به جمع آوری مجدد کامل دارد.

درس:جزئیات کوچک می تواند منجر به مشکلات بزرگ شود. این دانش نمی تواند به طور کامل آنلاین آموخته شود.

کیفیت روغن هیدرولیک و اجزای آن

بسیاری از اعضای انجمن گزارش می دهندحرکات آهسته یا چسبناک ماشیناغلب، علت اصلیکیفیت یا فیلترهای روغن هیدرولیک.

1. یک برند قابل اعتماد را انتخاب کنید

   • حتی مارک های داخلی (به عنوان مثال، دیوار بزرگ) قابل قبول هستند، اما خرید ازفروشگاه های رسمی شرکت یا پمپ بنزین دولتیبرای جلوگیری از محصولات تقلبی.

2. چسبندگی درست را انتخاب کنید

   • برای مناطق سرد شمال با استفاده از پمپ های پلنجر:

     • استفادهروغن هیدرولیک ضد فرسایش با دمای پاییندر زمستان

     • در تابستان، بیش ازISO VG 32.

   • برای ماشین های پمپ گیر، ضد فرسایشISO VG 46در تابستان قابل قبول است.

   • توضیح:فاصله کفش بلنجردر پمپ های پلنجر یک نقطه ضعف است. عملکرد آهسته ماشین اغلب به دلیلفضای خالی محوری بیش از حد، نه پمپ لباس.

   • شروع سرد ممکن است مشکلات فیلتر یا مشکلات خلاء را نشان دهد، اما اغلبمربوط به لزگی روغن.

• توصیه های OEM: CAT و Komatsu به طور معمول مشخص می کنندISO VG 10 / 10Wمن تجربه کردم که ماشين ها دارن کار مي کنن30،000 ساعت بدون تعمیر پمپ یا موتوروقتی که از روغن های مناسب OEM استفاده می کنید، حتی در محیط های سنگ آهنی خشن.

3. استفاده از قطعات از یک سازنده

   • مخلوط کردن مارک ها در مجموعه های دقیق (پمپ ها، موتورها) می تواند باعث شودفرسایش زودرس و شکست، حتی در طول تست های اولیه.

4. از کليد چرخش درست استفاده کنيد

   • به زور وحشي اعتماد نکن دنبال کنمقادیر و توالی های چرخش مشخص شده.

   • کلید های چرخش باید به طور منظم کالیبراسیون شوند.چرخش + کنترل زاویه.

5. در طول جمع آوری، تمیز و پاکیزه باشید

   • از استفاده از کاغذ دستمال یا پارچه ای که می تواند فیبر را به قطعات دقیق تبدیل کند، اجتناب کنید.

   • پاک کننده های هوا فشرده یا اسپریول می توانند کمک کنند، اما همیشه قطعات را باروغن هیدرولیک تمیزقبل از مونتاژ

6. تست های آفلاین قبل از نصب

   • اجزای دقیق (پمپ ها، موتورها) را خارج از ماشین آزمایش کنید تا کار مجدد را کاهش دهید.

   • لوازم سفارشی می توانند قبل از مونتاژ به کار درستی کمک کنند.

7. تعویض مهر و موم های تراکم دار نهایی یا مهر و موم های هیدرولیک موتور

   • فقط مهر و موم را جایگزین نکنید علت اصلی را شناسایی کنید: فرسایش، کیفیت روغن، گرم شدن بیش از حد یا آسیب به پرتگاه.

   • ناقص تنظیم شده، مانند گره های گره ای فشار عمیق، می تواندکوتاه کردن عمراگر تعادلات نادرست باشد.

8. ماشین های حفاری کوچک

   • ساختار پیچیده و تنظیم ناقل ها باعث می شود که تعمیر آن ها دشوار باشد.تعویض کل مونتاژ.

خلاصه

• انتخاب مناسب روغن هیدرولیککنترل دقیق قطعات و تمیز کردن مجموعهبرای عملکرد قابل اطمینان ماشین آلات ضروری هستند.

• پیروی از این اصول باعث جلوگیری از فرسایش زودرس، کاهش زمان توقف و حفظ عملکرد ماشین می شود.

• بحث های آینده در مورداجزای کاهش دهنده، انتخاب بیئر و نکات استفادهبرای کمک به تکنسین ها در ایجاد دانش اساسی.